مواد پر جائیں

برائلر شیڈ کی وینٹیلیشن: کنٹرول شیڈ اور اوپن شیڈ

تازہ کاری: 7 منٹ کا مضمون

پولٹری کرو ٹیم

وینٹیلیشن کا مطلب ہے تازہ ہوا اندر لانا اور خراب ہوا باہر نکالنا: نمی، امونیا، کاربن ڈائی آکسائیڈ اور گرمی۔ سردیوں میں تھوڑی مگر مسلسل ہوا چاہیے تاکہ بچھاؤ خشک رہے اور پرندے ٹھنڈے نہ ہوں۔ گرمیوں میں جتنی زیادہ ہوا ہو سکے تاکہ گرمی باہر نکلے۔ کنٹرول شیڈ یہ کام پنکھوں، انلیٹ اور کولنگ پیڈ سے کرتا ہے، اوپن شیڈ پردوں، سائیڈ کھڑکیوں اور کبھی پنکھوں سے۔ مقصد ایک ہی ہے۔

خراب ہوا کیا نقصان کرتی ہے

پرندے سانس سے نمی نکالتے ہیں اور ان کی بیٹ سے مزید نمی نکلتی ہے۔ 20,000 پرندوں کا شیڈ روزانہ کئی لیٹر پانی ہوا میں چھوڑتا ہے، اور یہ پانی یا تو وینٹیلیشن سے باہر جائے گا یا بچھاؤ میں جائے گا۔

جب ہوا نہیں بدلتی:

  • بچھاؤ گیلا ہو کر جم جاتا ہے، امونیا بڑھتی ہے، پنجے جلتے ہیں اور سینے پر چھالے بنتے ہیں۔
  • تقریباً 25 پی پی ایم سے زیادہ امونیا سانس کی نالی کی اندرونی تہہ کو نقصان دیتی ہے، پرندے جلد سانس کی بیماری پکڑتے ہیں اور کم بڑھتے ہیں۔ گائیڈز 10 پی پی ایم سے کم چاہتی ہیں۔
  • کاربن ڈائی آکسائیڈ جمع ہوتی ہے، خاص کر گیس ہیٹر کے ساتھ۔ ایویاجن کے مطابق 3,000 پی پی ایم سے اوپر چوزے سست ہو جاتے ہیں اور کم کھاتے ہیں۔

یہ مسئلے نظر نہیں آتے، مگر ناپے اور سونگھے جا سکتے ہیں۔ اسی کہانی کا بچھاؤ والا حصہ بچھاؤ کا انتظام میں پڑھیں۔

سردی: کم سے کم وینٹیلیشن

بہت سے فارمر دسمبر جنوری میں گیس بچانے کے لیے سب کچھ بند کر دیتے ہیں۔ یہ وینٹیلیشن کی سب سے عام غلطی ہے۔ دھند کے موسم میں ہیٹر کے ساتھ بند شیڈ چند دنوں میں گیلا اور امونیا سے بھر جاتا ہے۔

کیسے چلائیں

  • کنٹرول شیڈ میں ایک دو پنکھے ٹائمر پر چلائیں۔ یونیورسٹی آف کینٹکی کے مطابق 10 منٹ کے بجائے 5 منٹ کا چھوٹا چکر بہتر ہے، کیونکہ لمبے وقفے میں درجہ حرارت اوپر نیچے ہوتا ہے۔
  • کم سے شروع کریں، مثلاً ہر 5 منٹ میں تقریباً 1 منٹ پنکھا، اور پرندے بڑے ہوں تو وقت بڑھائیں۔
  • ہوا اونچائی سے اندر لائیں، چھوٹے سائیڈ انلیٹ یا پردے کے اوپر تھوڑی جگہ سے، تاکہ ٹھنڈی ہوا چھت کے پاس گرم ہوا میں مل کر نیچے آئے۔ سیدھی چوزوں پر گرنے والی ٹھنڈی ہوا انہیں بیمار کرتی ہے۔
  • اوپن شیڈ میں پردے کا اوپر والا حصہ ہوا سے الٹی طرف چند انچ نیچے کریں، ہوا والی طرف کبھی نہیں، اور پرندے بڑے ہوں تو زیادہ کھولیں۔

کیسے پتا چلے کہ ہوا کافی ہے

صبح سویرے، رات بھر شیڈ بند رہنے کے بعد اندر جائیں:

  • آنکھیں جلیں یا تیز بو: ہوا کم ہے۔
  • چھت یا دیواروں پر پانی کے قطرے: ہوا کم ہے۔
  • بیچ میں اور ڈرنکر کے نیچے بچھاؤ چپچپا: ہوا کم ہے یا پانی ٹپک رہا ہے۔
  • پرندے اکٹھے اور ہیٹر مسلسل چل رہا: شاید ہوا زیادہ ہے، یا سیدھی پرندوں پر لگ رہی ہے۔

امونیا پرندوں کی اونچائی پر، بچھاؤ سے تقریباً 30 سینٹی میٹر اوپر، پنکھا چلنے سے ذرا پہلے چیک کریں۔ کینٹکی کے مطابق 25 پی پی ایم سے اوپر ہو تو پنکھے کا وقت بڑھائیں۔

گرمی: گرمی باہر نکالنا

جب باہر 32 ڈگری سے اوپر جائے اور پنجاب اور سندھ میں 40 سے 45 ڈگری تک پہنچے، تو وینٹیلیشن کا مطلب ہوا کی رفتار اور ٹھنڈک ہے۔ بڑے پرندوں پر ہوا چلے تو انہیں ٹھنڈک لگتی ہے۔ چھوٹے چوزے تیز ہوا پسند نہیں کرتے، پہلے دنوں میں ان کی اونچائی پر ہوا بہت ہلکی رہنی چاہیے۔

کنٹرول شیڈ (ٹنل وینٹیلیشن اور پیڈ)

  • ایک سرے کے پنکھے دوسرے سرے کے گیلے کولنگ پیڈ سے ہوا کھینچتے ہیں۔ ہوا شیڈ میں سرنگ کی طرح چلتی ہے۔
  • سب دروازے، سوراخ اور پھٹے پردے بند ہوں، ورنہ ہوا غلط جگہ سے آتی ہے اور پیڈ سے نہیں گزرتی۔
  • پیڈ تب چلائیں جب شیڈ گرم ہو، سورج نکلتے ہی نہیں۔ جلدی پیڈ چلانے سے نمی بڑھتی ہے، ٹھنڈک کم ملتی ہے۔
  • ساون کے حبس والے مہینوں میں پیڈ کم ٹھنڈا کرتے ہیں، کیونکہ گیلی ہوا مزید پانی نہیں لے سکتی۔ تب ہوا کی رفتار اور بھی اہم ہے۔
  • پیڈ صاف اور پورے گیلے رکھیں۔ سوکھی پٹیوں سے گرم ہوا اندر آتی ہے۔

اوپن شیڈ

  • گرم دنوں میں پردے پورے کھلے، دھوپ والی طرف سایہ۔
  • چھت پر انسولیشن یا سفید رنگ، اور سب سے گرم گھنٹوں میں چھت پر پانی کا چھڑکاؤ گرمی روکتا ہے۔
  • سرکولیشن یا چھت کے پنکھے بہت مدد کرتے ہیں۔ انہیں شیڈ کی لمبائی میں ایک ہی رخ پر لگائیں، ایک دوسرے کے خلاف نہیں۔
  • گرمیوں میں پرندے کم رکھیں، کیونکہ اوپن شیڈ بھرے ہوئے شیڈ سے گرمی نہیں نکال سکتا۔ مئی سے اگست ہر پرندے کو زیادہ جگہ دیں۔

گرم دن کا پورا پلان، پانی اور دانے کے وقت سمیت، برائلر میں گرمی کا دباؤ میں پڑھیں۔

کنٹرول شیڈ اور اوپن شیڈ کا موازنہ

کنٹرول شیڈاوپن شیڈ
بنانے کا خرچزیادہکم
فی مربع فٹ پرندےزیادہ، اگر انتظام اچھا ہوکم، خاص کر گرمی میں
بجلی پر انحصارپورا: پنکھے رکے تو پرندے جلدی مشکل میںکم: پردوں سے ہوا آتی رہتی ہے
گرمی کا کنٹرولپیڈ اور سیلنگ سے اچھا38 ڈگری سے اوپر مشکل
سردی کا کنٹرولٹائمر اور انلیٹ سے اچھاسب کچھ پردے کی مہارت پر
بڑا خطرہبجلی جانا، جنریٹر خرابلو کی لہر، رات کی ٹھنڈی ہوا

کنٹرول شیڈ ایک مشین ہے۔ بجلی ہو تو بہت اچھا چلتا ہے، اور بجلی جائے تو بہت جلدی بگڑ سکتا ہے۔ اگر آپ کا کنٹرول شیڈ ہے تو لوڈشیڈنگ اور جنریٹر پلان آپ کے وینٹیلیشن پلان کا حصہ ہے۔

سپروائزر کے روزانہ کام

  • اندر جاتے ہی شیڈ سونگھیں، ناک عادی ہونے سے پہلے۔
  • پرندے دیکھیں: پھیلے اور چست اچھا ہے، اکٹھے، ہانپتے یا پر کھولے ہوئے ہوں تو مسئلہ ہے۔
  • ڈرنکر کے نیچے اور دیواروں کے ساتھ بچھاؤ ہاتھ سے دیکھیں۔
  • روزانہ ایک بار پنکھوں کے بیلٹ، شٹر اور پیڈ کا پانی چیک کریں۔
  • درجہ حرارت اور پنکھوں کی سیٹنگ لاگ میں لکھیں۔

پولٹری کرو کے روزانہ لاگ میں اموات اور دانے کے ساتھ شیڈ کا درجہ حرارت اور نوٹس لکھنے کی جگہ ہے، تاکہ آپ دیکھ سکیں کہ کیا وینٹیلیشن کی ایک خراب رات کے دو تین دن بعد اموات بڑھیں۔ ریڈنگ سمجھ نہ آئے تو ہیلپر سے پوچھیں۔

اچھی ہوا نمبروں میں نظر آتی ہے: خشک بچھاؤ، سانس کے کم مسئلے، اچھی بڑھوتری اور بہتر ایف سی آر۔ آخر میں نتیجہ ای پی ای ایف کیلکولیٹر سے دیکھیں۔

عام سوالات

برائلر شیڈ میں کتنی امونیا زیادہ ہے؟
عام گائیڈز کے مطابق پرندوں کی اونچائی پر امونیا تقریباً 10 پی پی ایم سے کم ہونی چاہیے اور 25 پی پی ایم سے کبھی اوپر نہیں۔ اگر اندر جاتے ہی آنکھوں میں پانی آئے یا تیز بو آئے تو یہ پہلے ہی زیادہ ہے۔ ناک سے بہتر سستی امونیا پٹی یا میٹر ہے، کیونکہ انسان بو کا عادی ہو جاتا ہے۔
کم سے کم وینٹیلیشن کیا ہے؟
یہ تازہ ہوا کی وہ کم سے کم مقدار ہے جو نمی، امونیا اور ہیٹر کی گیس نکال دے اور چوزوں کو ٹھنڈا بھی نہ کرے۔ سردیوں میں عموماً ایک دو پنکھے ٹائمر پر چلائے جاتے ہیں، مثلاً ہر 5 منٹ کے چکر میں کچھ دیر۔
کیا کنٹرول شیڈ ہمیشہ اوپن شیڈ سے بہتر ہے؟
اچھی طرح چلایا گیا کنٹرول شیڈ برابر ماحول دیتا ہے اور فی مربع فٹ زیادہ پرندے رکھے جا سکتے ہیں، مگر یہ پوری طرح بجلی اور چلتے جنریٹر پر منحصر ہے۔ اچھا چلایا گیا اوپن شیڈ بھی اچھا نتیجہ دیتا ہے۔ شیڈ کی قسم سے زیادہ انتظام اہم ہے۔
کیا گیس ہیٹر کے ساتھ وینٹیلیشن ضروری ہے؟
جی ہاں۔ شیڈ کے اندر جلنے والے گیس ہیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ اور بھاپ چھوڑتے ہیں، اور اگر ٹھیک نہ جلیں تو کاربن مونو آکسائیڈ بھی۔ ہیٹر چلتے ہوئے شیڈ کبھی پورا بند نہ کریں۔